Nada mais que 9 décimos de segundo garantiram o título de campeão brasileiro a dupla Berthold/Zoffman. A vantagem foi sobre a dupla Édio/Wilfredo da Equipe Subaru Lubrax Racing Team.
A estratégia da Equipe Subaru, para sua dupla Édio/Wilfredo, foi prejudicada pelo cancelamento da 1ªSS deste domingo, devido à ausência da ambulância no local.
Na etapa anterior, Édio fez um ótimo tempo na 1ªSS, com uma boa vantagem sobre seu rival, Ulisses, e esperava repetir este desempenho no domingo.
A disputa acirradíssima entre os dois foi constante. As chances de Édio conquistar o campeonato estavam muito próximas, mas ficaram a apenas 9 décimos de segundo.
"Apostamos muito nesta 1ªSS, pois tivemos um ótimo desempenho do carro e esperávamos manter a vantagem sobre Ulisses, para levar este título para casa. A condição do local, devido às chuvas intensas, tornou esta etapa muito seletiva, mas foi uma prova bonita e bem disputada", comentou Édio ao encerrar sua particiapação no Rali do Lagamar.
Os tempos dos 11 primeiros colocados na geral foram:
1º) Ulisses Berthold/ A. Zoffman ? 30m14s0
2º) Édio Fuchter/Wilfredo Gomes ? 30m14s9
3º) G.Spinelli/ Andrei Valerio ? 30m16s9
4º) Tino Vianna/Edu Paula ?30m43s9
5º) Vignoli/ Fadigatti ?30m48s1
6º) Cláudio Rossi/ Carlos Rieth ? 33m40s9
7º) Freddy Galiotto/Gilson Rocha ? 35m27s6
8º) Luis Tedesco/Sidinei Broering ? 36m11s6
9º) Kaká Clauset/ Maria Antonieta ? 37m15s8
10º) Leandro Brustolin/ G. Pavinato ? 38m08s0
11º) Fico Barros/Irineu Ribeiro ? 39m13s8
Confira os campeões por categoria:
A6 - Luis Tedesco/Sidinei Broering ? Fiat
A7 - Marcola/Lima - Seat
N4 - Ulisses Bertholdo/A. Zoffman - Mitsubishi
N2 ? Brustolin/Pavinatto
Colaborou Cronospeed |
