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Treinos livres começam nesta sexta-feira em Pinhais
Quinta-feira, 09 de Abril de 2009
 
O autódromo Internacional de Curitiba sediará no domingo a segunda etapa da temporada 2009 do Campeonato Brasileiro/Copa Nextel Stock Car, categoria que ocupará o traçado situado em Pinhais a partir desta sexta, quando começam a ser testados novos componentes das máquinas que tiveram problemas na prova realizada em São Paulo há duas semanas.

Nesta quinta-feira, os times receberam os novos escapamentos e dispositivos de fixação dos capôs, componentes que literalmente decolaram de sete carros ao longo da corrida realizada em Interlagos.

Além da nova fixação da cobertura do motor, o traçado da região metropolitana da capital paranaense vai servir de laboratório para os novos sistemas de escape, que passarão a contar com dois canos saindo em cada lateral do carro, e não apenas um do lado direito, fato que além de evitar o aquecimento dos pedais provocado pela proximidade do componente usado em São Paulo, vai também trazer um aumento significativo na potência dos motores, algo em torno de 12 cavalos, como ficou comprovado em testes realizados em Dinamômetro durante esta semana.

Podem estrear as duas paradas

As novidades da mais antiga categoria do automobilismo brasileiro no traçado completo da pista de Pinhais podem não ficar restritas às modificações técnicas, já que os promotores planejam passar a adotar duas paradas ao longo da prova, a primeira para a substituição dos pneus (que não foi feita em São Paulo por falta de tempo para treino pelas equipes), e a outra para o reabastecimento, um sistema que todavia pode ter a estréia adiada para a corrida que está programada para o início de maio em Brasília.

Stock Júnior e Pick Up Racing

Além daquela da “renovada nova Stock Car”, a programação do final de semana em Pinhais prevê a disputa de corridas da Stock Júnior e da Pick Up Racing.

A categoria que marca o primeiro degrau da trajetória do piloto rumo à V8, assim como a própria Stock Car, terá disputada sua segunda etapa, enquanto aquela que utiliza chassis tubulares “vestidos” como utilitários realizará a primeira das provas previstas pelo calendário 2009.

A programação das atividades na pista voce confere usando o link abaixo.
 
Jorge Kraucher
 
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