Vinte e uma horas de corrida haviam sido cumpridas em Le Mans quando Andre Lotterer chamou os boxes através do rádio informando a queda da pressão do óleo do motor do carro #2, o Porsche que o germânico estava pilotando em companhia do suíço Neel Jani e do inglês Nicholas Tandy.
Com o fim da jornada para o Porsche #2, a liderança da classificação geral e por classes na corrida passou a ser de um carro da classe “LMP2”: o Oreca/Gibson #38 do trio Ho-Pin Tung/Thomas Laurent/Oliver Jarvis. |
