A parada na pista do Ferrari número 63, carro de Christina Nielsen/Alessandro Balzan/Matteo Cressoni/Sam Bird, o quarteto que até então liderava as disputas da classe “GTD”, levou a direção de prova a acionar novamente o Safety Car, o que aconteceu exatamente no momento em que a 22ª e antepenúltima hora de disputas foi completada em Daytona..
Pela mesma classe, mais uma mbaixa aconteceu, e poucos instantes depois, tirando de ação o BMW #96, que tinha a condução de Justin Marks/ Jens Klingmann/ Maxime Martin/ Jesse Krohn.
Quando os pits foram abertos, os dois Cadillac DPi que protagonizam a briga pela vitória pararam, com o de número 5, conduzido por Filipe Albuquerque, saindo à frente de René Rast, que foi quem passou a pilotar o #10.
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