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Interlagos abrigou a maioria das provas a partir de 2001
Quinta-feira, 13 de Maio de 2004
 
O autódromo de Interlagos, em São Paulo, foi o que mais corridas abrigou a partir de 2001, ano em que a Stock Car brasileira passou a ter seus carros empurrados pelos motores V8.

Até agora, a pista oficialmente chamada Autódromo Internacional José Carlos Pace abrigou dez corridas, o que dá ao traçado situado na Zona Sul da capital paulistana uma única prova de vantagem em relação ao Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais, justamente o lugar onde aconteceu a primeira prova da ?Era V8?, no dia 8 de abril de 2001.

O Autódromo Internacional Ayrton Senna, em Londrina, que no domingo vai abrigar a quarta etapa do Campeonato Brasileiro da Stock Car V8 2004, é o quarto colocado no ranking, posição que não irá perder, já que a do próximo final de semana será a quinta corrida dentro era dos chassis tubulares ZF/motores V8, e o Autódromo Internacional Nelson Piquet, no bairro carioca de Jacarepaguá, já abrigou seis provas.

Veja abaixo o ranking das pistas que foram usadas nas 39 provas já disputadas com os propulsores de 450 cavalos.

Os circuitos usados na "Era V8" da
Stock Car

1

Interlagos (SP)

10

2

Curitiba (PR)

9

3

Jacarepaguá (RJ)

6

4

Londrina (PR)

4

5

Brasília (DF)

3

=

Campo Grande (MS)

3

7

Tarumã (RS)

2

8

Goiânia (GO)

1

=

Guaporé (RS)

1

 
Jorge Kraucher
 
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